Četiri automobila koja gotovo ne znaju za servis: Vlasnici nisu prijavili nijedan kvar – Život

Upravo time bavilo se najnovije istraživanje britanskog časopisa „What Car?“, sprovedeno među 29.967 vlasnika automobila. Obuhvaćeno je 199 modela različitih proizvođača, starih do pet godina, a vlasnici su odgovarali na pitanja o problemima koje su njihovi automobili imali tokom prethodne dve godine, piše Jutarnji.hr.

Na samom vrhu liste dogodilo se nešto prilično retko – čak četiri modela dobila su maksimalnu ocenu pouzdanosti od 100 odsto.

To su Hyundai i10, Hyundai Santa Fe, Kia EV3 i Toyota GR Yaris.

Nijedan vlasnik ovih modela koji je učestvovao u istraživanju nije prijavio kvar tokom posmatranog perioda. Zbog toga sva četiri automobila imaju nula prijavljenih kvarova, nula troškova popravke i nula dana tokom kojih zbog problema nisu mogli da se koriste.

Četiri potpuno različita automobila

Posebno je zanimljivo što su maksimalnu ocenu dobili automobili koji pripadaju potpuno različitim kategorijama.

Hyundai i10 je mali gradski automobil, dok je Santa Fe veliki SUV sa sedam sedišta. Kia EV3 je jedan od novijih električnih modela, a Toyota GR Yaris mali sportski automobil sa pogonom na sva četiri točka i snažnim uticajem reli tehnologije.

Kia EV3 ujedno je najbolje ocenjeni električni automobil u istraživanju i jedini električni model koji je dobio maksimalnih 100 odsto.

To je zanimljivo i zbog toga što su električni automobili kao grupa imali nešto slabije rezultate od benzinaca i hibrida. Pri ocenjivanju su, međutim, uzimani u obzir svi problemi koje su vlasnici prijavili, a ne samo kvarovi baterije i elektromotora.

Koji automobili su odmah iza njih

Odmah iza vodeće četvorke nalazi se Toyota Aygo X sa ocenom pouzdanosti od 99,7 odsto, a sledi Opel Grandland sa 99,6 odsto.

Toyota RAV4 PHEV ostvarila je 99,2 odsto, Mini Hatch 99,1, dok su Kia Niro Hybrid/PHEV, Porsche Macan i Volkswagen T-Roc dobili po 99 odsto.

Visoko su se plasirali i Toyota RAV4 Hybrid, Kia Ceed, Hyundai Kona Hybrid, Audi Q2, BMW Serije 4 Coupé/Convertible, Kia Picanto, Volkswagen Polo, Mazda CX-5 i Nissan Qashqai.

Benzinci imali najmanje problema

Kada se rezultati posmatraju prema vrsti pogona, najbolje su prošli automobili sa benzinskim motorima.

Neki problem prijavilo je 19 odsto vlasnika benzinaca, dok je kod hibrida taj procenat iznosio 21 odsto. Probleme je prijavilo 27 odsto vlasnika električnih automobila i 29 odsto vlasnika dizelaša.

To, međutim, ne znači da su električni automobili nužno nepouzdan izbor. U istraživanje su uključeni i problemi sa multimedijalnim sistemima, elektronikom i sistemima pomoći vozaču, a ne samo kvarovi pogonskog sistema.

Kada bi se problem ipak pojavio, električni automobili izdvojili su se po jednom nepovoljnom rezultatu – 47 odsto vozila kod kojih je prijavljen kvar nije moglo da se koristi duže od nedelju dana.

Dizelaši su imali najveći udeo prijavljenih kvarova, ali i nepovoljnije rezultate kada je reč o troškovima njihovog otklanjanja. Bez troška za vlasnika rešeno je 87 odsto kvarova na dizel automobilima. Kod benzinaca taj procenat iznosio je 92 odsto, kod hibrida 96, a kod električnih automobila 97 odsto.

Honda najpouzdanija među proizvođačima

Kada su u pitanju proizvođači, najbolje je prošla Honda sa ocenom pouzdanosti od 96,6 odsto.

Slede Mini sa 96,4 i Suzuki sa 95,7 odsto, dok je Toyota zauzela četvrto mesto sa 95,2 odsto. Među deset najbolje ocenjenih proizvođača našli su se i Opel, BMW, Tesla, Kia, Lexus i Citroën.

Ipak, rezultate treba pravilno tumačiti. Istraživanje se zasniva na iskustvima vlasnika u Velikoj Britaniji i obuhvata automobile stare do pet godina.

Zato ocena od 100 odsto ne znači da se nijedan primerak modela Hyundai i10, Hyundai Santa Fe, Kia EV3 ili Toyota GR Yaris nikada nije pokvario. Ona znači da među vlasnicima koji su učestvovali u ovom istraživanju niko nije prijavio kvar tokom prethodne dve godine.

Uprkos tome, rezultat je impresivan – naročito jer su se na vrhu našli gradski automobil, veliki porodični SUV, električni SUV i mali sportski automobili.