Prevoznici održali protest ispred delegacije EU u Srbiji: Dali rok od dve nedelje za ispunjenje zahteva ili blokiraju granične prelaze – Ekonomija

U isto vreme, vozači i prevoznici iz drugih zemalja Zapadnog Balkana koje su, takođe, van Šengen zone, održali su skupove u svojim zemljama, a najavljuju i blokade graničnih prelaza ukoliko im se zahtevi ne ispune u naredne  dve nedelje.

U periodu od 12 do 14 časova, pored skupa u Srbiji, protesti prevoznika održani su i u Severnoj Makedoniji, Bosni i Hercegovini i Crnoj Gori.

Razlog okupljanja je nezadovoljstvo prevoznika pravilima koje donosi EES sistem, koji ograničava dužinu boravka u zemljama EU državljanima zemalja van Unije. Ograničenje dozvoljava boravak unutar EU svega 90 dana, u bilo kojih 180 dana.

Zbog posla koji rade i potrebe da često budu u zemljama EU, mnogi vozači iz pomenutih zemalja su i ranije na razne načine zaobilazili ovo pravilo i prekoračavali dozvoljeno vreme boravka.

Predsednik Udruženja prevoznika Srbije Neđo Mandić naveo je da su prevoznici sa Zapadnog Balkana u konstantnoj komunikaciji, i da su se danas međusobno koordinisali kako bi održali sinhronizovane skupove jer se nadležne institucije već neko vreme ne odazivaju na njihove zahteve, među koje spada i rešavanje pitanja boravka vozača u granicama EU.

„Danas ide upozorenje, mirno okupljanje u sva četiri grada – u Skoplju, Sarajevu, Podgorici i Beogradu. Predaćemo pismo iste sadržine i u tom pismu tražimo da se problem reši, a problem je vrlo jednostavan“, objasnio je on i dodao da pravilo 90/180 vremenski ograničava vozače i onemogućava im da zarade platu i prevozniku da ostvari promet.

Pored toga što ograničenje boravka vozača utiče na privredu, ono, takođe, dovodi veliki broj vozača u situaciju da bivaju vraćeni sa granice, a u nekim slučajevima, u kojima vozači ne uspevaju da blagovremeno napuste granice Šengena, čak i do deportacije.

Ukoliko im se zahtevi ne ispune do 14. septembra, prevoznici su najavili blokade graničnih prelaza.

„Videli ste kako je bilo 26. januara. Tada je trajalo dva dana, a sada će biti još ogranizovanije. Svi prelazi prema Šengenu biće blokirani u sve četiri zemlje. Ovog puta, protest neće biti organizovan na rok, već idemo do ispunjenja zahteva“, poručio je Mandić i dodao da niko od uključenih ne želi da dođe do blokada, već kao idealni scenario vide ispunjenje zahteva do 14. septembra.

Mandić je, takođe, naveo da su od nadležnih institucija u dva dana dobili dva pisma. Sadržaj jednog pisma je da ništa neće biti menjano i prevoznicima i vozačima je upućeno da se prilagode na postojeći sistem, dok je već u drugom pismu saopšteno da se radi na rešavanju problema.

Iako je rešenje ovog problema obećano još 29. januara, prevoznici tvrde da niko ništa nije preduzeo od tada.

Mandić je kazao da matične države prevoznika aktivno učestvuju u pregovorima sa Briselom povodom ovog pitanja, ali da su i njima „ta vrata zatvorena“.

„Često smo skoro prisiljeni da prihvatimo mišljenje naših kolega, koje glasi ‘ko smo mi da protestujemo protiv EU? Ako ona nešto ne da, neće nam nikada to ni dati’. Međutim, mi sa tim ne možemo da se pomirimo, znamo da moramo da se borimo i jednog dana ćemo uspeti“, zaključio je on.

Podsetimo, novi EES sistem počeo je u punom kapacitetu da se sprovodi od 10. aprila, a prevoznici iz regiona koji su van Šengena još pre toga su protestovali i blokiradli granične prelaze, da bi se na vreme pronašlo rešenje.

Međutim i pored brojnih sastanaka i pregovora, rešenje još uvek nije pronađeno. Ovaj sistem predviđa registraciju državljana iz zemalja koje nisu članice EU, a koji putuju na kraći boravak, svaki put kada pređu spoljne granice bilo koje od evropskih zemalja koje taj sistem koriste.

Taj kratak boravak podrazumeva do 90 dana u bilo kom periodu od 180 dana. Međutim, to stvara ogromne probleme profesionalnim vozačima, kojima se time praktično onemogućava da obavljaju svoj posao.