Sofronijević: Sve spremno za otvaranje još 28 kilometara Dunavskog koridora – Ekonomija
Ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Srbije Aleksandra Sofronijević kazala je da je sve spremno za današnje otvaranje još 28 kilometara Dunavskog koridora, i da će država dobiti modernu i bezbednu saobraćajnicu.
Sofonijević je za RTS rekla da jučerašnje otvaranje deonice puta Dunavskog koridora predstavlja izuzetan dan za čitavu Srbiju, a posebno za istočni deo zemlje koji je decenijama bio zapostavljen.
„Taj put nije samo saobraćajni projekat, pre svega je za mene razvojni koridor i mogućnost i prilika da svi ti ljudi i u Požarevcu i u Velikom Gradištu i u Golupcu, odnosno sva ona sela oko tih velikih gradova, steknu tu novu priliku da im se poboljša kvalitet života“, istakla je Sofronijević
Navela je da novi put građanima ne donosi samo brže i sigurnije stizanje, već i prilike za razvoj privrede i turizma, a samim tim i nova radna mesta.
„Sve je urađeno po vrlo visokim propisanim standardima, ni manje ni više od toga. Dakle, dobićemo jednu brzu, modernu i pre svega bezbednu saobraćajnicu“, naglasila je Sofronijević.
Dodala je da je lično proverila kvalitet kolovoza nakon pojedinih priča koje su kružile javnošću.
Sofronijević je kazala da je deonica bila tehnički spremna za to još juče. Zajedno sa dva kilometra puštena pre dve nedelje, to čini 30, odnosno 62 kilometra brze saobraćajnice u ukupnom saobraćaju.
„Do oktobra, odnosno do kraja godine, poslednji most, dok se završi, imaćemo svih 68 kilometara brze saobraćajnice“, kazala je Sofronijević.
Najavila je i nastavak radova, budući da, kako je kazala, puni razvoj istočne Srbije tek sledi kada se povežu i najsevernija mesta, Kladovo i Negotin.
U završnoj je fazi izrade prostorni plan područja posebne namene kojim će se predvide izgradnja nastavka brze saobraćajnice do Brze Palanke, čime će Golubac dobiti potpuno zaokruženu obilaznicu, što je, kako je naglasila, značajno i zbog zaštite Golubačke tvrđave.
„To je 90 kilometara puta sa odvojcima u dužini 54 prema Kladovu i Negotinu“, precizirala je Sofronijević, izrazivši nadu da će radovi na nastavku saobraćajnice početi već sledeće godine.
Sofronijević je podsetila da iza svakog kilometra puta stoje godine planiranja, eksproprijacije i projektovanja, hiljade radnika i ozbiljna ulaganja države.
„Strategija Srbije jeste da razvija i evropske koridore, ali i ove koridore koji su veoma značajni za povezivanje građana Srbije i sa prestonicom, ali i dalje sa Evropom“, rekla je Sofronijević.
Ona je najavila da će do kraja godine biti završeni i poslednjih 12 kilometara Moravskog koridora, deonica Kuzmin–Sremska Rača, Slepčević–Badovinci, kao i severna obilaznica oko Kragujevca.
Ukazala je da je trenutno izgrađeno 681 kilometar autoputeva i brzih saobraćajnica.
Sofronijević je istakla osvrćući se na izmene Zakona o posebnim uslovima za upis prava svojine na objektima izgrađenim bez građevinske dozvole, poznatog kao „Svoj na svome“, da svaki zakon zahteva period provere primene.
Dodala je da je po ovom zakonu podneto je više od 2,5 miliona prijava, i precizirala je da je izdato tačno 368.663 potvrde, a da je upisano između 270 hiljada i 280 hiljada nepokretnosti.
Kao ključan razlog za izmene zakona, navela je, potrebu da se građanima, pogotovo u ruralnim područjima, gde postoje kuće veće od 400 kvadratnih metara, omogući pravičniji tretman.
„Smatrali smo da je pravično da tim ljudima damo mogućnost da do 400 kvadrata koriste postojeću odredbu zakona – fiksna naknada za opštine ispod 50 hiljada, to je samo 100 evra – a da svaki kvadrat preko tih 400 plati u visini doprinosa“, objasnila je Sofronijević.
Sofronijević je ukazala da se izmene odnose i na neevidentirane posebne delove objekata u stambeno-poslovnim zgradama. Precizirala je da elaborat geodetskih radova i dalje isključivo rade licencirani inženjeri geodetske struke, ali da skicu neevidentiranih delova i specifikaciju, pored geodeta, sada mogu izrađivati i inženjeri građevinske i arhitektonske struke.
Jedna od važnih novina, kako je istakla, tiče se redosleda procedure. Do sada je katastar, po prijemu potvrde, upisivao zabeležbu zabrane raspolaganja do uplate naknade.
Ubuduće će građanin, odmah po dobijanju potvrde, dobiti i obaveštenje o visini naknade, sa rokom od 30 dana da je uplati, tek nakon čega se predmet prosleđuje katastru.
„Ukinuli smo nepotrebno administriranje i Agencije i katastra, čime smo ubrzali i olakšali proceduru“, rekla je Sofronijević, dodavši da to predstavlja suštinu izmena zakona.
Sofronijević je iskoristila priliku da razjasni i čestu zabunu među građanima – da upis objekta u katastar ne podrazumeva obavezu pribavljanja dodatnih dozvola.
„Trenutak upisa u katastar je trenutak kada vaš objekat potpuno postaje legalan“, naglasila je ona.
Dodala je da sve naknadne intervencije na objektu, poput dogradnje ili rušenja, moraju biti sprovedene u skladu sa važećim zakonom.
Sofronijević je istakla da će objekti koji su konstruktivno završeni, ali im nedostaju fasada, stolarija ili unutrašnji razvod instalacija, moći da se dovrše uz stručnu kontrolu, kako ne bi ponovo prerasli u bespravnu gradnju.
„Cilj i razlog za donošenje ovog zakona naravno nisu menjani, samo je malo promenjen put kojim dolazimo do tog cilja“, rekla je ona.
Kazala je da građani koji su podneli urednu prijavu neće biti zaboravljeni niti preskočeni. Prema njenoj proceni, do kraja godine biće izdato između 600 hiljada i 800 hiljada potvrda.
Sofronijević se osvrnula i na resor železničkog saobraćaja, za koji je takođe zadužena u Vladi Srbije. Navela je da je „Srpski soko“ počeo probe na mađarskom delu pruge Beograd–Budimpešta, a svi sistemi, uključujući i aparat za kafu koji je prethodno bio u kvaru, sada rade ispravno.
Kazala je da su svi međunarodni standardi, najviši primenjeni ETCS sigurnosni sistemi ispoštovani na srpskoj deonici pruge, dok se čeka da mađarska strana potvrdi da su i kod njih ispunjeni svi uslovi za interoperabilnost sistema.
Sofronijević je navela da je mađarski ministar saobraćaja David Vitez najavio da će voz krenuti na jesen, što znači pre Nove godine.
Istakla je da će putnički saobraćaj biti moguć do kraja godine, a vožnja vozom do Budimpešte trajaće tri sata i jedanaest minuta.
U Skupštini Srbije je dan za glasanje, a poslanici će se pored Rebalansa budžeta izjasniti i o izmenama zakona o posebnim uslovima za evidentiranje i upis prava na nepokretnostima, preneo je RTS.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, ali i na X nalogu. Pretplatite se na PDF izdanje lista Danas.