Skip to content
Prijavi se na naš newsletter i nikada ne propusti naše najbolje objave. Prijavi se odmah!
Politicsto Politicsto

Početna strana

Politicsto Politicsto

Početna strana

  • Politika
  • Ekonomija
  • Društvo
  • Svet
  • Region
  • Sport
  • Život
  • O redakciji
  • Politika
  • Ekonomija
  • Društvo
  • Svet
  • Region
  • Sport
  • Život
  • O redakciji
Pretplati se
Close

Search

EK stala u zaštitu Viz era: Mere Direktorata nekompatibilne sa Sporazumom o Zajedničkom evropskom vazduhoplovnom području – Ekonomija

5 Oktobra, 2026 2 Min Read

Evropska komisija je ocenila, u odgovoru za specijalizovani portal EX-YU Aviation News, da su regulatorne izmene koje je Direktorat civilnog vazduhoplovstva Srbije uveo ranije ove godine, a koje uređuju poslovanje stranih avio-prevoznika, nekompatibilne sa Sporazumom o Zajedničkom evropskom vazduhoplovnom području (ECAA), čiji je Srbija potpisnik.

Direktorat je u međuvremenu odložio primenu novih pravila za šest meseci.

Da su stupile na snagu kao što je prvobitno planirano, ove mere bi praktično rezultirale zatvaranjem baze kompanije Wizz Air u Beogradu krajem ovog meseca.

„Komisija smatra da je nova Uredba nekompatibilna sa obavezama Srbije prema Sporazumu o Zajedničkom evropskom vazduhoplovnom području. Ona je pozvala srpske vlasti da suspenduju primenu ovih mera. Srbija je odložila njihovu primenu za mart 2027. godine. Komisija će nastaviti razgovore sa srpskim vlastima“, navodi se u odgovoru EK ovom portalu.

Direktorat civilnog vazduhoplovstva Srbije nije komentarisao suspenziju ovih pravila. Prethodno je saopšteno da su mere imale za cilj zaštitu konkurencije, uz argument da jedna strana avio-kompanija ima povlašćen tretman time što joj je dozvoljeno da održava bazu u Beogradu dok se Srbija još uvek nalazi u prvoj prelaznoj fazi Sporazuma o ECAA.

Međutim, prelazne odredbe eksplicitno ne navode da li strani prevoznici smeju ili ne smeju da osnivaju baze u Srbiji. Direktorat takođe nije imao primedbi na Wizz Air-ovu bazu u Beogradu otkako je otvorena 2011. godine, što je tačka koja na kraju nije ojačala njegovu poziciju u odbrani novih ograničenja.

Ovo pitanje će se verovatno naći i u godišnjem izveštaju Evropske komisije o napretku Srbije, čije se objavljivanje očekuje sledećeg meseca. U prethodnim izveštajima, Srbija je uglavnom pohvaljivana za nivo usklađenosti sa pravilima EU u oblasti vazdušnog saobraćaja, što spor oko novih mera čini potencijalno značajnom tačkom kritike.

Šestomesečna suspenzija daje srpskim vlastima dodatno vreme da izmene ili povuku osporene odredbe, dok bi nastavak protivljenja Brisela na kraju mogao učiniti njihovu implementaciju u martu 2027. godine politički i pravno teškom bez daljih izmena

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, ali i na X nalogu. Pretplatite se na PDF izdanje lista Danas.

Author

Milos Obradovic

Follow Me
Other Articles
Previous

Stručnjaci otkrili pri kojoj brzini automobil troši najmanje goriva – Život

Next

Gradonačelnik Niša i naprednjak Dragoslav Pavlović pozvao građane u “šetnju” 5. oktobra – Politika

Najvažnije vesti

  • Studenti najavili hitnu konferenciju za medije
  • Uhapšeni zastupnici udruženja „Alternativa mladih“ zbog sumnje na zloupotrebu 3,7 miliona dinara
  • Dve promene u Top 10, Đoković zadržao poziciju na ATP listi
  • Ana Stanić pesmom „Ni gram pametnija” najavljuje beogradski nastup – Kultura
  • Darijana Filipović biće jedina nova članica Predsedništva BiH – Svet
© 2021–2026 — Politicsto. Sva prava zadržana.